Z bližajočim se kitajskim novim letom se trend upadanja svetovnega prevoznega povpraševanja nadaljuje zaradi šibkega povpraševanja, zaradi česar morajo linijska podjetja, vključno z MSK in MSC, še naprej zmanjševati zmogljivosti.Matson , ZIM pa je prav tako nehal pluti 3 vode
Azija v Severno Evropo veliko število praznih plovb (blanked sailings) je privedlo do tega, da so se nekatera ladjarska podjetja na trgovskih poteh pojavila v načinu delovanja "ladje duhov".Čezmejni prodajalci bi morali vnaprej pripraviti dober načrt pošiljanja glede na obseg prodaje, da ne bi vplivali na zamudo časa prevoza tovora, kar bi povzročilo nezadostno skladiščno zmogljivost.
ZIM bo med kitajskim novim letom (21., 28. januar in 4. februar) zaprt 3 tedne.
Storitev Matson CLX+ bo med kitajskim novim letom (22., 29. januar in 5. februar) zaprta 3 tedne.
Če povzamemo, glede na čas plovbe s kitajske strani Shenzhen in Shanghai.
1. ZIM: 1.12 jadranje, 1.19 jadranje, normalno jadranje;1.26 jadranje, 2.2 jadranje, 2.9 jadranje, Sanshui stop jadranje.
2. Matson : navadna in ekstra jadrnica, 1.12 jadranje, 1.19 jadranje, normalno jadranje;dodatni čoln: 1,26 jadranje, 2,2 jadranje, 2,9 jadranje, postanek Sanshui, ta trivodni redni čoln običajno jadranje.
3. po letu nazaj v prvo vodo za 2,9 jadranja, potem je ta voda samo redna ladja Matson!Matson CLX+ in ZIM nehata pluti!
Ponudnik informacij in podatkov o pošiljanju Alphaliner je ta teden poročal, da na poti AE1/Shogun zavezništva 2M trenutno deluje samo ena kontejnerska ladja, MSC Alexandra, z zmogljivostjo 14.036 TEU.
Čas objave: 6. januarja 2023