Od septembra je indeks SCFI padal iz tedna v teden in vse štiri oceanske črte so strmo padle, med katerimi sta zahodna in evropska linija padli pod raven 3000 $, količina blaga v Aziji pa se je zmanjšala.
Industrijski analitiki so poudarili, da je pričakovana svetovna inflacija, monetarno zaostrovanje, ki vodi do zamrznitve povpraševanja po mednarodnem prevozu, znižanje cen tovora, vendar je padec večji od pričakovanj trga.
Da bi stabilizirale prevoznine, se ladjarske družbe sedaj rešijo na dva načina.Sprejeli so "politiko treh zmanjšanj", in sicer močno zmanjšanje števila ladij, zmanjšanje zmogljivosti in upočasnitev.Obstajajo že velika ladijska združenja, ki sama črpajo ladje, število ladij na liniji ZDA-Španija pa se je zmanjšalo z ene na teden na eno na dva tedna.Izvajanje notranjega "upravljanja z rdečimi črkami" bi raje znižalo cene, da bi zgrabile blago, ne pa izgubilo denarja za prevoz blaga kot spodnjo vrstico, da bi ohranilo tržni delež in odnose s strankami.
Čas objave: 22. oktober 2022