1. Pristanišče Vancouver
To pristanišče, ki ga nadzoruje pristaniška uprava Vancouver Fraser, je največje pristanišče v državi.V Severni Ameriki je tretja največja glede na tonažno zmogljivost.Kot glavno pristanišče, ki omogoča trgovino med državo in drugimi svetovnimi gospodarstvi zaradi svoje strateške lege med različnimi oceanskimi trgovskimi potmi in rečnimi ribolovnimi stezami.Oskrbuje ga zapleteno omrežje meddržavnih avtocest in železniških prog.
Pristanišče pretovori več kot 76 milijonov metričnih ton celotnega državnega tovora, kar v grobem pomeni več kot 43 milijard dolarjev uvoznega in izvoznega blaga iz svetovnih trgovinskih partnerjev.S 25 terminali za pretovarjanje kontejnerjev, razsutega tovora in lomljenega tovora pristanišče neposredno zaposluje več kot 30.000 posameznikov, ki se ukvarjajo s pomorskim tovorom, ladjedelništvom in popravili, industrijo križarjenj in drugimi nepomorskimi podjetji.
2.Pristanišče Montreal
To pristanišče, ki leži ob reki Saint Lawrence, je imelo velik vpliv na gospodarstvo Quebeca in Montreala.To je zato, ker leži na najkrajši neposredni trgovski poti med Severno Ameriko, Sredozemljem in Evropo.
Uporaba nekaterih najnovejših tehnologij je zagotovila učinkovitost v tem pristanišču.Pravkar so začeli uporabljati inteligenco, ki jo poganja umetna inteligenca, da bi predvideli najboljše čase za voznike, da prevzamejo ali oddajo zabojnike.Poleg tega so prejeli sredstva za izgradnjo petega kontejnerskega terminala, ki pristanišču daje celo večjo zmogljivost od trenutne letne zmogljivosti vsaj 1,45 milijona TEU.Z novim terminalom naj bi pristanišče lahko pretovorilo 2,1 milijona TEU.Letna tonaža tovora v tem pristanišču je več kot 35 milijonov metričnih ton.
3. Pristanišče princa Ruperta
Pristanišče Prince Rupert je bilo zgrajeno kot alternativa pristanišču Vancouver in ima velik doseg na svetovnem trgu.Ima učinkovite operacije, ki prenašajo izvoz, kot sta pšenica in ječmen, prek terminala za proizvodnjo hrane, žita Prince Rupert.Ta terminal je med najsodobnejšimi obrati za žito v Kanadi z zmogljivostjo pošiljanja več kot sedem milijonov ton žita na leto.Ima tudi skladiščno zmogljivost več kot 200.000 ton.Oskrbuje trge Severne Afrike, Amerike in Bližnjega vzhoda.
4. Pristanišče Halifax
S povezavami s 150 gospodarstvi po vsem svetu je to pristanišče utelešenje učinkovitosti s svojimi samozastavljenimi roki, ki mu pomagajo hitro premikati tovor, medtem ko še vedno ohranja visoko raven strokovnosti.V pristanišču načrtujejo, da bodo do marca 2020, ko bo kontejnerski privez v celoti podaljšan, lahko sprejeli dve mega ladji hkrati.Kontejnerski promet na vzhodni obali Kanade, kjer se nahaja to pristanišče, se je dvakrat povečal, kar pomeni, da se mora pristanišče razširiti, da sprejme promet in izkoristi dotok
Pristanišče je strateško na prehodu za odhodni in dohodni tovorni promet v Severni Ameriki.Morda je njegova največja prednost ta, da je pristanišče brez ledu in da je globokomorsko pristanišče z zelo malo plimovanja, tako da lahko udobno deluje vse leto.Je med štirimi najboljšimi kontejnerskimi pristanišči v Kanadi, ki lahko pretovorijo velike količine tovora.Vsebuje objekte za nafto, žito, plin, generalni tovor ter ladjedelnico in ladjedelnico.Poleg ravnanja z razsutim tovorom, rolojem in razsutim tovorom sprejema tudi linijske križarke.Izkazalo se je kot vodilno pristanišče ladij za križarjenje po vsem svetu.
5. Pristanišče Saint John
To pristanišče leži na vzhodu države in je največje pristanišče na tem koncu.Pretovarja razsuti tovor, razsuti tovor, tekoči tovor, suhi tovor in kontejnerje.Pristanišče lahko pretovori približno 28 milijonov metričnih ton tovora, zaradi povezave s 500 drugimi pristanišči po vsem svetu pa je glavni pospeševalec trgovine v državi.
Pristanišče Saint John se ponaša z odlično povezanostjo z notranjimi trgi Kanade po cesti in železnici ter zelo priljubljenim terminalom za križarjenja.Imajo tudi terminale za oskrbo s surovo nafto, recikliranjem odpadnih kovin, melaso med drugim blagom in izdelki.
Čas objave: 22. marec 2023